Flaps naturais para pneumáticos OTR / Agrícola / Carretillas elevadoras e camións

Hai unha liña central na superficie exterior da xunta, que se usa para a liña de aliñamento durante a instalación.Tamén hai un orificio na liña central para que pase a válvula do tubo.A cinta de almofada non ten altos requisitos sobre as propiedades físicas e mecánicas do composto de goma, pero debe ter unha boa resistencia ao envellecemento.Os pneumáticos sen cámara fixados en llantas profundas e os pneumáticos de ultrabaixa presión fixados en llantas con estruturas especiais non necesitan almofadas polo seu axuste axustado.Un cinto de goma sen fin cunha determinada forma e sección.Hai un burato redondo para deixar pasar a válvula do tubo.Manga na llanta para protexer a cámara do desgaste da llanta e do talón do pneumático.Segundo o apartado, pódese dividir en dous tipos: cóncavo e plano.O primeiro é máis fácil de montar e máis fácil de colocar correctamente.Amplamente utilizado en pneumáticos ocos de automóbiles.Esta almofada pasou varias certificacións como DOT, CCC, ISO e está feita de caucho natural e butilo.Adecuado para pneumáticos de enxeñería, pneumáticos industriais, pneumáticos agrícolas e outros pneumáticos.O lugar de orixe é Qingdao, China, a fábrica chámase Qingdao Wangyu Rubber Co., Ltd, a marca é TOP TRUST, ALL WIN, SUNNINESS e a produción mensual pode alcanzar os 5.000 xogos.