Abaixo amósanse os produtos máis vendidos
Pneumáticos OTR: series L-3, L-5 e G-2, con cámara e tubeless
Pneumáticos industriais: pneumáticos inflados e sólidos para carretillas elevadoras, pneumáticos para minicargadores L-2, pneumáticos sen cámara R4
Pneumático de rolo R3
Pneumáticos agrícolas: pneumático de tractor R-1, pneumático de dirección F2, pneumático de implemento F3 e I-1
TBB: pneumáticos bias de todos os tamaños de camións e autobuses
LTB: todos os tamaños de pneumáticos para camións lixeiros
Tubo: caucho natural e butílico para todos os tamaños
Flap: todos os tamaños de solapas están dispoñibles
TAMAÑO DE NEUMÁTICOS | BORDE ESTÁNDAR | VALORACIÓN DE CAPAS | PROFUNDO (mm) | ANCHO DE SECCIÓN (mm) | DIÁMETRO TOTAL (mm) | CARGA (Kg) | PRESIÓN (Kpa) |
28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Usado para camións lixeiros en estrada común
1.Un bo deseño de patróns proporciona unha excelente estabilidade de marcha e unha gran tracción en todo tipo de condicións da estrada.
2.A estrutura reforzada e o composto especial da banda de rodadura resistente á abrasión ofrecen unha resistencia adicional á perforación e capacidade de carga con máis quilometraxe.
Especificacións 3.Complete dos neumáticos de camión de sesgo e patrón de costela.
FAQ
1. Que tal a calidade?
Pneumáticos de mellor calidade.
Mellores patróns: caucho natural e sintético de alta calidade de Malaisia e Tailandia.
2. Como enviar?
Condicións FOB, CIF, efectuaremos o envío e entregaremos o coñecemento de embarque principal emitido pola compañía naviera.
Artigos FOB, o comprador debe designar a liña de envío ou a axencia de envío en China.
Enviado en tren, discutiremos co comprador para chegar a un acordo sobre os detalles.