Vantaxes
1. Fabricante e provedor de pneumáticos profesionais
★ Amplia liña de produción, incluíndo OTR, pneumático agrícola, pneumático industrial, pneumático de area, etc.
★ Gama completa de tamaños
★ Con experiencia de máis dunha década
2. Excelente materia prima
★ Caucho natural importado de Tailandia
★ Cable de aceiro importado de Bélxica
★ Carbon Black son de China
3. Control de calidade estrito
★ Fórmula perfecta
★ Equipos avanzados con alta tecnoloxía
★ Traballadores cualificados ben formados
★ Inspección rigorosa antes da entrega
★ Certificado con DOT, CCC, ISO, SGS, etc
4. Servizos
★ Respectamos o teu feed back despois de recibir a mercadoría.
★ Ofrecemos 12 meses de garantía despois da chegada das mercadorías.
★ Tratamos a túa queixa nun prazo de 48 horas.
★ Cada conxunto con papel plástico ou bolsa tecida
Precaucións de uso e instalación de pneumáticos sólidos
As llantas de pneumáticos poden usarse indistintamente.Non obstante, o manexo de llantas de pneumáticos sólidos.Só se pode completar con ferramentas auxiliares (Ferramentas) na prensa.Para garantir a seguridade e precisión do proceso de instalación, seguiranse as seguintes regras:
1. Inspección de pneumáticos e llantas
En primeiro lugar, verifique a adaptabilidade do pneumático e da llanta, é dicir, se a especificación do pneumático e o modelo que se vai instalar son os mesmos que o modelo de llanta.Rodas da mesma especificación.O ancho do bordo utilizado para o pneumático é diferente, polo que debe confirmarse primeiro durante a instalación.A inspección da beira inclúe se a beira é defectuosa ou peluda.Espinas.Se hai algunha rebaba, pulio primeiro, se non, é fácil de colgar no cubo do pneumático e afectar á instalación e ao uso.
2. Para garantir que o pneumático se poida instalar sen problemas e reducir a fricción entre o pneumático e a llanta, durante a instalación, a parte interna do cubo do pneumático e a superficie exterior da llanta.A superficie debe ser pulverizada e recuberta con lubricante.O lubricante pódese usar habitualmente con auga xabonosa, auga en po para lavar, etc., se é posible, pódese lubricar especialmente para pneumáticos.Non obstante, non se deben empregar graxas nin outros lubricantes industriais de uso habitual porque incharán a goma e danarán o pneumático.
3. Cando o pneumático se coloque na llanta, a súa cabeza estará plana sen deflexión.En caso contrario, é difícil de instalar e moverase á esquerda e á dereita cando estea en uso.O bordo debe.Para instalar no seu lugar, os parafusos deben ser apertados, se non, o anel deslizante ou a separación da llanta do pneumático pode causar perigo.
4. Os pneumáticos deben ser concéntricos cando estean instalados no vehículo.Diferentes especificacións, fabricantes e pneumáticos desgastados non.Pódese instalar no mesmo vehículo ou no mesmo eixe e non se pode mesturar con pneumáticos, se non, é doado de causar danos persoais e accidentes no equipo.
Especificacións
TAMAÑO DE NEUMÁTICOS | BORDE ESTÁNDAR | DIÁMETRO TOTAL (mm) | ANCHO DE SECCIÓN (mm) | CARGA (kg) | Outros Vehículos Industriais | |||||
5.00-8 | 3 | 458 | 127 | 1210 | 970 | 1175 | 880 | 1095 | 820 | 840 |
18×7-8 | 4.33 | 443 | 157 | 2350 | 1880 | 2265 | 1700 | 2110 | 1585 | 1620 |
6.50-10 | 5 | 565 | 155 | 2840 | 2110 | 2545 | 1910 | 2370 | 1780 | 1820 |
7.00-9 | 5 | 550 | 159 | 2370 | 2015 | 2805 | 1925 | 2370 | 1750 | 1785 |
7.00-12 | 5 | 655 | 161 | 3015 | 2410 | 2910 | 2185 | 2710 | 2035 | 2075 |
8.25-15 | 6.5 | 805 | 207 | 4940 | 3950 | 4765 | 3575 | 4440 | 3330 | 3045 |
8.25-12 | 6.5 | 695 | 192 | 3326 | 2660 | 3215 | 2410 | 2995 | 2245 | 2295 |
8.15-15 (28*9-15) | 7 | 710 | 209 | 4090 | 3270 | 3945 | 2960 | 3675 | 2755 | 2820 |